Le débat autour de l’allongement du couvre-feu à l’aéroport de Paris-Orly arrive à un moment décisif. Alors que les riverains et les élus locaux plaident pour une extension de l’interdiction des vols nocturnes, les compagnies aériennes et les acteurs économiques s’inquiètent des conséquences sur l’activité aéroportuaire.
Une demande croissante des riverains
Actuellement, le couvre-feu interdit les décollages et atterrissages entre 23h30 et 6h00. Mais face aux nuisances sonores et aux impacts environnementaux, de nombreuses associations de riverains et certains élus demandent à repousser l’heure limite de reprise des vols à 7h00. Ils estiment que cette mesure permettrait de réduire significativement les nuisances pour les habitants des communes avoisinantes.
Une opposition du secteur aérien
De leur côté, les compagnies aériennes et les acteurs économiques du secteur aérien redoutent les effets négatifs d’un tel allongement. Selon eux, une réduction du nombre de vols de nuit pourrait impacter la compétitivité d’Orly, qui joue un rôle essentiel dans le transport domestique et international. Certains avancent également que cela pourrait entraîner un report du trafic vers d’autres aéroports, sans pour autant résoudre les problèmes écologiques et sonores.
Une décision attendue prochainement
Le gouvernement doit trancher prochainement sur cette question. Des discussions sont en cours entre les différentes parties prenantes, et une décision pourrait être annoncée dans les prochaines semaines. Si l’allongement du couvre-feu est adopté, cela marquerait un tournant dans la réglementation des activités aéroportuaires en Île-de-France.
Ce dossier s’annonce comme un véritable bras de fer entre les enjeux économiques et les revendications environnementales et sociétales. Quelle que soit l’issue, elle aura un impact majeur sur le fonctionnement de l’aéroport d’Orly et sur la vie des riverains.
